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    九省通衢是哪個城市(分享武漢為什么被稱為九省通衢)

    在中國,被稱為“九省通衢”的城市有七八個,但名聲最大的應屬武漢。以至于許多人一提到“九省通衢”時,第一個想到的就是武漢。

    早在明朝時期,武漢就以交通便利,而被人注意。

    武漢為什么被稱為九省通衢?能夠通往哪九個省份?

    曾經做過工部尚書、吏部尚書的明朝官員張瀚寫過一部《松窗夢語》,記載明朝經濟、社會、文化、民情風俗等方面的資料,其中這樣提到武漢:“大江以南,荊楚當其上游……其地跨有江漢,武昌為都會。鄖襄上通秦梁德黃,下臨吳越,襟顧巴蜀,屏捍云貴郴桂。通五嶺,入八閩。其民寡于積聚,多行賈四方。四方之賈,亦云集焉?!?/p>

    意思是,武漢交通便利,四通八達;武漢人善于行走四方經商,四面八方的商人也聚集在武漢。

    由此看來,在明朝時,武漢就成了商業活躍的重鎮。

    武漢為什么被稱為九省通衢?能夠通往哪九個省份?

    那么,武漢是什么時候被貼上“九省通衢”的標簽呢?

    那是清朝初期的事情了。

    清朝初期,有一個地理學家叫劉獻廷。劉獻廷祖籍江蘇吳縣,家居順天府大興縣。他曾經“遍歷九州,覽其山川形勢”,走過了全國許多地方,并在武漢的漢陽居住過一段時間。后來,劉獻廷在代表作《廣陽雜記》中,如此論述武漢的地理位置:“天下有四聚,北則京師,南則佛山,東則蘇州,西則漢口,而漢口不特為楚國之咽喉,亦為九省通衢。九省之貨皆于此轉輸,雖欲不雄天下,不可得也?!?/p>

    武漢為什么被稱為九省通衢?能夠通往哪九個省份?

    在劉獻廷看來,漢陽的屬地漢口,不但與京城、佛山、蘇州并稱為“天下四聚”,還是“九省通衢”之地。九省的貨物都需要通過漢口來周轉到全國各地。因此,漢口就算不是天下第一,但也很難找到這樣的地方了。

    于是,武漢“九省通衢”的說法不脛而走。

    到了晚清,武漢“九省通衢”的說法更是深入人心。

    1851年,洪秀全發動了金田起義,掀起了轟轟烈烈的太平天國運動。沒過多久,洪秀全率領太平軍進入湖北、湖南兩省。為了抵抗太平軍,晚清名臣胡林翼奉命率部進入湖北,授任湖北巡撫。

    武漢為什么被稱為九省通衢?能夠通往哪九個省份?

    胡林翼是湖南人,卻在湖北主政多年。武漢是湖北巡撫的駐地,胡林翼對武漢有很深的感情。有一年,胡林翼在一份奏疏中說道:“湖北為長江上游要害,武漢尤九省通衢,自來東南有事必爭之地……”

    胡林翼之所以將武漢稱為“九省通衢”之地,是因為當時武漢在水路和陸路上的交通十分便利,四通八達,與附近的幾個省份便捷相通,屬于兵家必爭之地,是太平軍和湘軍反復爭奪的地方。事實上,1853年,太平軍正是因為攻占了武昌,這才順流而下,勢如破竹,僅僅用了2個多月時間就攻陷了南方軍事重鎮江寧(今江蘇省南京市)。

    武漢為什么被稱為九省通衢?能夠通往哪九個省份?

    既然是“九省通衢”,武漢到底能與哪9個省相通?武漢通過水陸交通,可與湖北省、四川省、陜西省、河南省、湖南省、貴州省、江西省、安徽省、江蘇省連接,是名副其實的“九省通衢”。

    其實,進入當代的武漢,遠遠不止是“九省通衢”。

    在交通上,武漢“水陸空”并舉,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐。2019年,武漢全年完成旅客運輸量25370萬人,貨運量67555萬噸。

    在水路上,武漢擁有長江黃金水道,是長江中游的航運中心。2016年,武漢開通了到上海洋山港的“江海直達”航線,這是長江中上游地區第一條通江達海的優質航線。早在2010年,武漢新港的吞吐量就突破了1億噸大關,是長江中上游首個“億噸大港”。

    在陸路上,武漢擁有京廣鐵路、京九鐵路、京廣高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、西武高速鐵路、武九高速鐵路、武咸城際鐵路、武石城際鐵路等鐵路干線,以及武昌站、漢口站、武漢站、武漢北站四大特等站,是中國四大鐵路樞紐之一。武漢的高鐵網絡輻射大半個中國,在武漢乘坐火車,能夠輕松直達全國任何一個省會城市(自治區首府);武漢還擁有600多公里高速公路。

    武漢為什么被稱為九省通衢?能夠通往哪九個省份?

    在航空上,武漢的天河國際機場是中國八大區域性樞紐機場之一,開通國內航線137條,國際航線航點覆蓋全球五大洲。在華中地區,武漢是唯一可以直航全球五大洲的城市。2019年,武漢天河國際機場的旅客吞吐量達到了2715.02萬人次,在全國各大機場中排名第14名。

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